米兰时装周上的锦衣华服、埃马努埃莱二世长廊和交织两侧的国际名牌店铺、街头转角处令人流连的手工皮具店漫步意大利，你总是能和时尚不期而遇。

　　意大利的时尚，不仅是橱窗里做工精美的名牌时装和配饰，更是意大利人的一种生活态度。在意大利的街头，经常会看见仿佛从时尚杂志里走出来的俊男靓女，我行我素，朝气自信；即便是上年纪的老人，依然有着最得体的穿着，举手投足间尽显优雅。

　　意大利人的时尚生活仿佛是一个令人神往的梦想。如果探究意大利时尚的源泉，“设计”绝对是最重要的因素之一。如符号学家艾柯所言：“如果说别的国家有一种设计理论，意大利则有一套设计哲学，或许是一套设计思想体系。”从文艺复兴的发源地，到今日的现代时尚工业中心，赋予意大利时尚灵魂的正是意大利设计师们或者说每一个设计自我人生的意大利人。

　　当意大利设计师邂逅现代工业文明，汽车便成为了意大利时尚的新载体。作为世界四大汽车城之一，都灵是意大利全国乃至欧洲重要的工业城市之一。而菲亚特对于都灵的重要性，通过一句当地俚语可见一斑：“菲亚特就是都灵，都灵就是意大利”。

　　菲亚特、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、法拉利意大利人通过富于艺术感的设计让意大利汽车拥有一种独一无二的时尚气质。从席卷世界的法拉利身上，我们不难看到意大利汽车时尚的特质：流畅的线条、独到的造型、精致到近乎完美的内饰，当然还有那标志性的红色和让人热血沸腾的性能。

　　令人欣喜的是，意大利汽车的时尚与设计并非超级跑车专属，与法拉利所属同集团的菲亚特品牌同样承载了意式设计的完美，诠释着属于更多普通消费者的时尚。

　　时尚一直在不断发生着变化，但菲亚特总能将其准确捕捉并融汇在车身之中。作为菲亚特品牌掀背轿车的最新杰作，Ottimo致悦便是这样一位继承者和创造者。

　　在Ottimo致悦的设计过程中，菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito先生用凝练、灵动的线条勾勒出Ottimo致悦的线条。此后，Ottimo致悦的设计团队以对待艺术品的苛求让时尚融入了Ottimo致悦的血脉。

　　充满艺术感的优美线条，是Ottimo致悦最值得细细品味的部分。从正面看去Ottimo致悦从A柱延伸下来的双圆弧线以优雅的弧度环绕整个车头，并与犀利夺目的圆形透镜鹰眼大灯和别致的“L型”示宽灯相呼应。前格栅上，两道凌厉的镀铬装饰形成亮眼的线条，贯穿于椭圆形中网格栅与梯形下格栅间，蓄势待发之感呼啸而出。

　　精于跑车造型的意大利设计师，在Ottimo致悦侧面线条的刻画上展现出堪称完美的艺术笔触。车身腰线与车门下部浅凹造型相得益彰，流畅平滑的车顶线条配以精致的鲨鱼鳍天线和微翘圆润的后扰流板，营造出俯冲向前的凌厉气势。

　　在造型方面，车辆尾部是最难处理的部分之一，而追求完美的意大利设计师不会忽略这一点。Ottimo致悦的在尾部采用了多处弧线设计，尽显层次美感。在保险杠下端，还有一条黑色喷涂装饰带，搭配两侧双通道尾部镀铬装饰圈，显露出强烈的时尚气息。兼具科技与美感的回形后尾灯更是Ottimo致悦尾部造型的点睛之笔。

　　正面、侧面、尾部，三个方位不同的线条设计和恰当穿插其中的镀铬装饰条，让Ottimo致悦的时尚感与设计感发挥到了极致，也将意大利式的浪漫、艺术气质带到了我们身边。不论身在何处，当你与Ottimo致悦一同与整座城市相遇的时候，你一定会感受到那份来自意大利的时尚气质，与意大利的街头巷尾别无二致。

　　先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。

　　银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。

　　你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。

　　随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！

　　咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。